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    入門即豪華?月銷1.5萬臺?這臺B級運動家轎有點東西

      作者:     編輯:    攝影: anika

    8月份2020款別克新君威迎來了上市,共推出4款新車,價格在18.88-21.68萬元之間。都說別克君威現如今在配置上越來越豐富了,即使是入門級車型也足夠豪華。事實真的如此嗎?下面就一起來看一段視頻,看看這個入門級車型的整體表現究竟如何吧?

    外觀一直都是君威的一大亮點,從第五代車型開始就能夠看出,別克君威的外觀設計就在不斷在向運動和年輕化靠攏。來到今天的第六代車型,它的外觀依舊是同級別里運動感最為突出的一款車型。

    2020款車型針對2019款車型在外觀方面進行了一些小細節上的升級。首先最新的飛翼式前臉對比老款車型營造的視覺效果要更顯大氣,大燈部分也換上了全LED的自動感應大燈,而2019款1.5T精英型還是個鹵素燈。日間行車燈從以前的大燈上部改成了大燈底部,與進氣格柵上的鍍鉻飾條形成了一個完美的過度銜接,非常具有設計感。

    君威的側面一條從前往后逐漸上揚的線條營造出了非常強烈的運動感,17寸的輪圈采用的是雙五幅式設計,車輛長度增加了2mm,軸距沒變依舊是2829,標準的中級車尺寸。

    車尾部分,首先最大的變化就是排氣,2020款1.5T精英型的排氣采用了雙邊雙出的設計,對比19款1.5T精英型上的那個隱藏式排氣看上去要運動很多。另外尾部還有一個細節就是它的尾標換成了552T和652T,分別對應的是1.5T車型和2.0T車型。

    很多人不明白這三個數字是什么意思,這里給大家簡單分享一下,這三個數字的第一個數字5代表的是動力級別,而第二個數字5代表的是9AT變速箱,所以2020款君威搭載的變速箱全系均是9AT,而最后一個數字2代表的則是別克全新的eConnect智能互聯科技。

    雖然552T精英型只是2020款新君威的入門級車型,但可以發現即使是入門級車型,它的內飾用料以及配置也足夠豐富。2020款君威全系均采用了真皮方向盤,并且增加了方向盤換擋,并且樣式也發生了一些變化,對比上一代車型在握感和視覺上要更好一些。

    2020款君威與19款車型在內飾上最大的變化就是采用了按鍵式換擋,不僅看上去更有逼格,而且也為中控區域釋放了更多空間。

    除此之外2020款車型還升級了智能互聯科技eConnect,中控儀表依舊為8英寸,但顯示很明顯要更加清晰,反應速度也得到了相應的提升,同時還支持Carplay和Carlife。另外在空調部分還增加了PM2. 5空調濾芯,并且全系支持雙區獨立自動空調。

    除此之外,2020款君威入門便配備了帶有電動調節功能和加熱功能的前排座椅,以及像倒車影像,胎壓顯示,百度AI智能語音助手,后排的空調出風口、充電接口、遠程啟動等等這些配置,可以說入門既滿足了幾乎所有的用車需求,配置還是非常豐富的。

    2020款君威552T精英型的價格是18.88萬元,搭載了一臺1.5T發動機,最大功率169匹,最大扭矩250牛米。雖然參數上對比老款車型有一點點的下降,但它的動力表現卻更好了,百公里加速成績有所提升,峰值扭矩的轉速也從2000轉降低到了1700轉。

    君威是現如今同級別里性價比非常高的一臺合資B級車,外觀運動感十足,非常適合年輕消費者。并且入門就已經把該上的配置都給你配全了,動力表現也非常優秀,9AT變速箱對于動力的平順性和燃油經濟性有一定的幫助。

    2020款別克君威在9月份的銷量接近1.5萬臺,再次刷新了該車型的單月銷量紀錄,這就說明確實君威在產品力上越來越得到了認可。如果你想要一臺價格并不算太高的合資B級車,又想要一點點個性,不妨好好來看看這臺車。

    本文地址:http://www.the-thirdday.com/articles/114539.html

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